今日も、こんなにいだきました
メロンパンもいただき、完食です(^_^)v

ＹＰＪ-Ｒで登って!! 奥浜名湖展望台に行ってきました

西気賀を越え寸座の手前右カーブのカーブミラーの横に看板あり･･･
右に曲がって農道を登って行きます、約２．５ｋｍの登り
登りはキツイはずですが、ＨＩＧＨモードで楽勝？

初めは道幅も広いです 　この看板を左に入ります
ここからは狭い急な登り舗装もコンクリート？になります
　展望台の駐車場
この上に展望台があり、駐車場からは徒歩で登ります
展望台からは、ほぼ360度の展望です

アクトタワーも見えます 西の方には、つぶて島
　東の方には富士山
今日の富士山は少々ぼんやりと…何とか見える程度でしたが、冬はバッチリト見えます
帰りの途中約２ｋｍｱｼｽﾄOFFﾓｰﾄﾞ　走行４４,６ｋｍ　ｽﾍﾟｱﾊﾞｯﾃﾘｰ残47%

先日ﾋﾞｰﾙ等を「飲み比べてください」と･･･いただきました
一番絞り熊本づくりは確かに一番絞りとは色も味も別物でした

おやつとデザートを持って来てくいただいた方も…ごちそう様でした
昨日からi-Phoneから投稿していたのですがアップされず(Ｔ＿Ｔ)･･･ＰＣから、あらためてアップさせていただきました

６月にちょっと地味に怪我をして回復傾向になりましたが、休業日は展示会やら講習会やら雨やら…数ヶ月ぶりに自転車(アシスト付ですが)で、浜名湖を見に都筑まで行ってきました
アッパーに長袖のジャージを選択たのですが、あまりに暑く半袖(夏と一緒ジャン･ﾟωﾟ）に換えて出発!!
　
相棒はＹＰＪ-Ｒ 最初はＥＣＯモード主体で、富塚-西山と和地-深萩の登りはＳＴＤモードを使い節電気味にバッテリーを温存
ケイデンス６０強で速度２０ｋｍ/ｈ強～この程度の走りでは、ＥＣＯモードほとんどアシスト出ません(;_;)
ＥＣＯモードでのＹＰＪ-Ｒ走りは電動特有の重い走りではありませんが、クロスバイクの走行感に似ています
久々で情けない事にひざ上の筋肉がやばい状況になってきたため、西気賀あたりでＳＴＤモードでアシストに頼っていく事にしました
昼食は都筑のパテラ～ おじさん亡くなってしまったのですが、おばさんが一人で営業を続けていました
　独特な～カルボナーラ
帰りは伊目-深萩の登りでＨＩＧＨモード…登りきった所でバッテリー残量表示ブロックが点滅し残り5％になりました
和地で飲み物補給とスペアバッテリに交換…
そこまでの走行距離は３９,４ｋｍ
和地小学校横の急な登りはＨＩＧＨモードの恩恵でケイデンス６０強を維持して昇りきりました
　 写真では急坂が伝わりません
ここで贅沢に電気を使ったつもりですが今日は表示上11％の消費？
西山あたりから雨が…ＨＩＧＨモードにして、さっさと帰宅～
本日の走行：４８,１ｋｍ　２個目の電池残６８％
アシストへの頼り方をもう少し減らせれば、ショートカットの浜名湖１周行けそうです

土曜日、お昼ご飯のタイミングを逃していました…それをお見通しの差し入れで、昼食いただきました^o^